弁護士への道 〜司法試験制度について〜

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    こんばんは。

     

    前回の記事を投稿した後,一部から『HGPゴシックの方が見やすい』とか『言葉遣いがおかしい』とか『つまんない』との反響をいただきました。ありがとうございます。今回は参考にさせていただきました。

     

    ただ,一度乗りかかった船,今回は司法試験制度について執筆します。

     

     

    最近司法試験の制度は変遷しており,他学部出身者も弁護士になりやすい流れがあったんです。

    8年前までは,いわゆる『旧司法試験』といって,簡単に言うと受験資格に制限のない試験で,群雄割拠の時代だったんです。

     

     

    それが8年前から『新司法試験』といって,司法試験制度に受験資格に制限が付されたんです。その受験資格というのが,法科大学院の修了資格だったんですね。

     

    それで法科大学院乱立時代に突入したわけです。これによって合格者が増えたんですが,法科大学院入試も試験があり,司法試験を受けるまで長い道のりを踏まなければならなくなったんです(旧司法試験と新司法試験が重なっている時期もありましたが)。

     

     

    一方で,社会人の方も休業して法科大学院で学ぶことにより,司法試験に合格しやすくなったというのも実情です。私の法科大学院には,医師の方で弁護士を目指していた奇特な方もいらっしゃいました。

     

     

    それが2,3年前からまた制度が変わり,法科大学院を修了しなくても司法試験を受験できるようになったんです。それが『予備試験』というもので,司法試験の前段階に予備試験を受け,これに合格すれば司法試験を受験できるという制度になったんですね。

     

     

    以上のような経緯で,お金がかかる法科大学院はやめて予備試験ルートで弁護士を目指そう,と考える人が増えたんです。それで昨今法科大学院廃止論とかが活発になってきたんです。←今ここ

     

     

    以上が司法試験の概要です。よく昔の『旧司法試験』をイメージしますが,最近はこういった流れになってきたんです。

     

     

    いずれにしろ,司法試験に合格しなければ弁護士にはなれないというのは変わりないので,『弁護士への道』については今回で十分説明できたのではと思います。

     

     

    次回からは,相談に来られるにあたり有用な情報をご提供できるようなテーマにしたいと考えています。


    弁護士への道 〜ブログ更新を記念して〜

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      弁護士 西川です。はじめまして。

       

      この度,当ブログへのアクセス権限を入手したので記念に投稿します。


       

      かといって,良いテーマも思いつかず,過去のブログを遡っていくと,最初の記事にたどりつきました。当ブログの目的は弊所の日常等を知っていただき,皆様に「親近感を持っていただく」というものだそうです。

       

       

      今でこそテレビで身近な存在と一部で言われるようになりましたが,実際に自分が弁護士に相談するとなると,敷居が高いイメージがあります。

      弁護士というと,勉強家,真面目,堅いという漠然としたイメージが先行しており,一方で素性が知れないということがあるのかもしれません。


       

      そこで,考えたテーマが「弁護士への道」です。弁護士がこれまでにたどってきた道についてご紹介することで,素性を知ってもらい,ひいては「親近感を持っていただく」という当ブログの目的に沿い,さらにひいてはご相談に来ていただければと思います。


       

      というわけで,次回から弁護士の素性を明かします。

      今日のところは,ブログ慣れしていないのでこの辺にしておきます。

      第43回みなと神戸海上花火大会

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        8月3日,今年も,みなと神戸海上花火大会がありました

        当事務所では,去年に引き続き,今年も事務所にて,花火を鑑賞しました。
        クーラーの効いた室内での花火鑑賞,とても贅沢な感じです(笑)

        第43回花火大会

        今年のテーマは・・・「心・こうべ・ココロ〜過去・いま・ミライをつなぐ色」でした。

        オープニングから始まり,6つのシーンを展開するわけですが,
        このシーンにもそれぞれテーマがあったりします。

        このテーマ,毎年,誰が考えているのでしょうか??
        けっこう面白いです


        交通事故(7) 〜過失相殺〜

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          過失相殺とは,被害者に発生した損害のうち,
          被害者側の過失に基づき発生した分について損害賠償額から控除することをいいます。

          これは被害者側の過失が原因で発生した分の損害については,
          被害者に負わせるのが当事者間の衡平に資すると考えられているためです。
          もっとも,どの損害が被害者側の過失から発生したかを区別することは不可能ですので,
          実際は割合によって判断することになります(過失割合)。


          では,以下の具体例をもとに考えていきましょう。

            XとYの衝突による交通事故。
            Xの損害額 金400万円
            Yの損害額 金700万円
            過失割合  X:Y=2:8


          過失割合を考えるにあたっては,最初に注意点があります。

          過失割合ではXよりもYの方が大きいですが,常にYが加害者となるわけではありません。
          交通事故の損害賠償は,損害が発生した人ごとに個別に判断する必要があります。
          すなわち,Xの損害については,Xが被害者,Yが加害者となり,
          Yの損害については,Yが被害者,Xが加害者となるのです。


          では,具体的にそれぞれいくら請求することができるのでしょうか。

          Xの損害額は金400万円ですが,
          Xの過失が2割ありますのでこれが控除されることになり,
          Yの過失に相当する8割だけを請求することになります。
             400万円 × 8割 = 320万円

          つぎに,Yの損害額は金700万円ですが,
          Yの過失が8割ありますのでこれが控除されることになり,
          Xの過失に相当する2割だけを請求することになります。
             700万円 × 2割 = 140万円


          したがって,
             Xは,Yに対して,金320万円
             Yは,Xに対して,金140万円
          を請求することができることとなります。



          交通事故の過失割合は,過去の裁判例の蓄積によって
          事故態様ごとにある程度類型化されています。

          もっとも,個別の交通事故において,
          どの類型が適用されることになるのかについて,
          双方の見解が異なることも少なくありません。

          過失割合がどのようになるのかによって,
          最終的に得られる損害賠償額が大きく異なることになりますので,
          相手方保険会社の言いなりにならないようにするためにも,
          まずは当事務所までご相談下さい。
           


          交通事故(6) 〜素因減額〜

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            素因減額


             


            1.被害者の素因による減額


             被害者の肉体的・精神的な要因(素因)が損害の発生または拡大に寄与した場合,賠償額の減額事由にされてしまうことがあります。これは,例えば,とても首が長い人が追突事故の被害にあったときに,普通の人なら同じ事故でむち打ちにならなかったはずなのに,その人がたまたま首が長かったためにむち打ちになったのではないか,その場合,その損害を加害者に負担させることが公平なのか,という問題です。


             素因は,「病的素因(疾患)」,「加齢的素因」,「心因的素因」等に類型化されていますが,裁判では,加齢的素因を除いて減額事由になるとしています。したがって,被害者の疾患や心因的素因が損害の発生・拡大に寄与したと認められる場合には,賠償額が一定割合減額され得るのです。


             そこで,被害者の肉体的な要因が問題となっている場合には,「疾患」に該当するのかどうか,仮に「疾患」に該当しても損害の発生・拡大に寄与したと認められるのかどうか等慎重な検討が必要になってきます(減額のための法的構成として,過失相殺の規定が類推適用されています)。


             裁判例では,身体的特徴については,日常生活において通常人に比べて慎重な行動をとることが求められているような特段の事情がない限り斟酌できず,疾患については,疾患が損害の発生ないし拡大に寄与したことが明白である場合には,加害者に損害の全てを賠償させるのが公平を失するとき,これを斟酌することができる,とされた例等があります。


             なお,心因的素因について,労災(過労死自殺)事件の事案ではありますが,「被害者の人格的要素をもって損害額を減額するためには,当該性格が病的なほどに異常なものでない限り,言い換えれば,その労働者の業務と同種の業務に従事する労働者の個性の多様さとして通常想定される範囲内のものである限り,その性格及びこれに基づく業務遂行の態様等を心因的素因として過失相殺することはできない」としています(最判平成12324日)。


             


            2.素因減額の取扱い


            素因減額は,任意保険では適用されますが,自賠責保険には適用されません。自賠責保険の減額事由は,自賠責保険の支払基準上,「重大な過失による減額」と「受傷と死亡又は後遺障害との因果関係の有無の判断が困難な場合の減額」の2点に限定されているためです。もっとも,自賠責保険の後遺障害における加重の取扱いは,素因減額の考え方に類似しているものと思われます。


             


            交通事故(5) 〜無償同乗〜

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              無償同乗(好意同乗)とは,無償または好意で他人を自動車に同乗させることをいいますが,
              この無償または好意で,乗せてもらった者の損害賠償は制限されるのではないか?

              という問題があります。

              例えば,AとBは帰る方向が同じだったので,BがAの自動車に乗せてもらったところ,
              その途中Aが,Cの運転する車に衝突し,BもCも負傷したとします。

              この際,CがAに損害賠償を請求できるのは当然です。

              では,BはAに損害賠償を請求できるのでしょうか?

              Bは,無償または好意でAに自動車に乗せてもらっており,
              無関係のCに比べたら損害賠償請求を制限されるのではないかということです。

              この点,原則として,無償同乗自体を理由として減額はされません。

              単に,無償または好意で自動車に乗せてもらっているからといって,
              損害賠償額が減額される理由がないのは当然でしょう。

              ただ,同乗者に帰責事由がある場合に,損害賠償額が減額されることはあります。

              この同乗者の帰責事由には,

              交通事故発生の危険が極めて高いような客観的事情が存在することを知りながら
              あえて同乗(危険承知),

              危険な運転を誘発したり容認する等して危険が増大するような状況を
              つくりだした(危険関与・増幅等)

              等が考えられます。

              ですから,先の事例では,Bが,単に無償または好意で
              Aの自動車に乗せてもらっているからといって,Bの損害賠償額が減額されることはありません。

              但し,Bに,Aが飲酒していることを知っていながら同乗した,

              Aが高速で運転していたが速度を落とすようにいわずドライブを楽しんだ

              等といった帰責事由があれば,Bの損害賠償額が減額されることはあります。


              交通事故(4) 〜損益相殺等〜

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                被害者又はその相続人が,事故に起因して何らかの利益を得た場合,その利益が損害の補填であることが明らかであるときには,損害賠償額から控除することがあります。

                 

                以下に例を挙げます。

                 

                1 控除した例

                ー領済みの自賠責の損害賠償額

                ⊆領済みの各種社会保険給付

                 ・厚生年金保険法による遺族厚生年金,障害厚生年金

                 ・労働災害補償保険法による休業補償給付金・療養補償給付金,障害一時金,遺族補償年金,葬祭給付・遺族年金前払一時金,障害補償年金前払一時金,障害補償年金・介護補償給付金

                 ・健康保険法による傷病手当金

                 ・国民健康保険法による高額療養費還付金

                 ・国民年金法による遺族基礎年金

                 ・地方公務員等共済組合法による遺族共済年金

                 ・地方公務員災害補償法による療養費,葬儀費,遺族補償年金

                その他

                 ・所得補償保険契約に基づいて支払われた保険金等

                い覆,控除を認める場合でも,控除すべき金額について,事故日から支払日までの感に発生している遅延損害金に充当した残額についてのみ控除すべき場合がある。

                 

                2控除しなかった例

                ー損事故保険金

                搭乗者傷害保険金

                生命保険金

                そ害保険金

                ゼ匆餤稽蘊總蠹額の香典,見舞金

                 

                3社会保険給付等がある場合の控除制限

                々欺が認められる場合でも,同一の損害項目からのみ控除が認められる。

                 ・労災保険法等による休業補償給付等は,給付された補償金が財産上の損害額を上回る場合でも,差額を慰謝料から控除することはできない

                 ・労災保険法による療養給付は,治療費に止まらず入院付添費,介護料にも補填される

                 ・健康保険傷病手当金及び障害基礎厚生年金は,逸失利益及び休業損害に充当される

                ∋蟲泙確定していない場合には,控除は認められない。

                その他,種々の例がある。

                 

                4社会保険給付等がある場合の過失相殺の方法

                々駝映金,健康保険,厚生年金は,損害額から保険給付額を引いた残額に対して過失相殺をする。

                ∀災保険給付は,被害者の実損額を填補するもので,加害者に対する損害賠償請求権を填補するものではないとして,健康保険と同一の取り扱いをする例と,他の損害填補と同様に扱うことが損害賠償法理にかなうとして,過失相殺後の損害賠償額から控除する例がある。

                政府保障事業によるてん補金の例もある。

                 

                5共同不法行為の場合の填補関係

                自賠責保険の保険金は,被保険者の損害賠償債務の負担による損害を填補するものであるから,共同不法行為者間の求償関係においては,被保険者の負担部分に充当される。

                 

                6人身傷害(補償)保険

                人身傷害補償保険に基づく保険金請求権と加害者に対する損害賠償請求権との関係については見解が分かれているが,保険金が損害賠償請求において算定される総損害額のうち被害者過失相当額にまず充当され,それを超える金額があるときに被害者の損害賠償請求権に充当されるという考え方に基づく裁判例が最近多くなっている。

                 

                これらはあくまでも一例であり,控除の可否についてはたくさんの事例があって複雑な部分です。一度専門家にご相談いただければと思います。


                交通事故(3)-4 〜物損◆

                0

                   4 登録手続関係費

                  自動車の買替をした場合には,
                  買い替えの際に支出した費用の内の一部を損害として請求することができます。

                  (1) 請求できる費用(買替がなければ支出しなかった費用)

                     登録,車庫証明,廃車の法廷の手数料相当分。
                     ディーラーの報酬部分のうち相当額。
                     自動車取得税。

                  (2) 請求できない費用(買替がなくても支出しなければならない費用)

                     事故車両の自賠責保険料
                     新しく取得した車両の自動車税,自動車重量税,自賠責保険料。


                  5 代車使用料

                  相当な修理期間または買替期間中,
                  レンタカー等により代車を使用した場合には,その費用が損害として認められます。
                  もっとも,代車を使用した場合には,必ずその費用が損害にあたるわけではなく,
                  代車使用料については以下の点がしばしば問題となります。
                     代車の必要性
                     代車の種類(グレード)
                     代車の認められる期間


                  6 雑費

                  その他にも,裁判により以下のような費用が損害として認められることがあります。
                     車両の引き揚げ費,レッカー代
                     保管料
                     時価査定料,見積費用等
                     廃車料・車両処分費  etc.


                  交通事故(3)-4 〜物損 

                  0
                      物損

                     

                    1.修理費

                     自動車が破損した場合,修理が可能であれば,その修理費の実費(適正な修理費相当額)が損害と認められます。修理費が交通事故直前の自動車の時価よりも高い場合には,損害として請求できる額は,その時価を限度とします。

                     

                    2.自動車が全損の場合

                     自動車が全損した場合,あるいは修理が技術的に不可能な場合,交通事故時の自動車の時価が損害額となります。

                     買換費については,交通事故直前の自動車の時価を基準としますので,損害保険会社との間で時価をめぐって争いになり,裁判になることもあります。

                     

                    3.評価損

                     修理しても,自動車の価格が下落する場合は,その減少分が評価損(格落ち)という損害になります(下取りに出したときに,事故車であれば査定が下がります)。しかし,損害保険会社は,通常,なかなか評価損を認めてはくれません(損害保険会社は,交通事故車を事故後も乗り続け,最終的に廃車処分にした場合は,評価損は生じないとの立場をとっています。)。

                     裁判で評価損について争うときは,訴状に「財団法人日本自動車査定協会」が発行する事故減価額証明書等が必要で,これを証拠として添付します。

                     判例上,算定方法について,明確な基準はありませんが,評価損は,購入直後の新車およびベンツ,セルシオなどの高級外車に認められる傾向にあります。例えば,新車引渡から僅か20分後に事故に遭ったベンツ(新車価格7225000円)につき,修理したと仮定した場合の査定額(4016000円),中枢部への影響が危惧される衝撃があったことを考慮し,修理費の概ね40%である135万円の評価損を認めた裁判例があります。

                     評価損を否認されたときは,事故減価額証明書,修理明細書,交通事故車と同程度の評価損を認めた判例などを根拠に,請求をしていく必要があります。


                    交通事故(3)-3-4 〜慰謝料の増額事由〜

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                      慰謝料とは,簡単にいうと,精神的に被った苦痛のことです。

                      この精神的に被った苦痛は,客観的にはなかなかわかりにくいものですし,
                      また,大量の交通事故の案件を公平迅速に処理する必要があることから,
                      慰謝料は,実務上,定型化された基準によって,運用されています。

                      この点については,傷害慰謝料,後遺障害慰謝料の項目において,既にご説明してきました。

                      しかし,精神的に被った苦痛は,本来,被害者毎に異なるはずですから,
                      慰謝料の増額をすべき事情がある場合には,個々の事案に応じて,
                      慰謝料の増額が認められることがあります。

                      これには,次のようなケースが考えられます。

                      _坦下圓妨琉佞發靴は重過失がある場合
                      →無免許,ひき逃げ,酒酔い,著しいスピード違反,ことさらに赤信号無視等

                      加害者に著しく不誠実な態度等がある場合
                      →救護措置を講じなかったこと,虚偽の供述を重ねたこと,事故後逃走したこと,事故の証拠隠滅行為を行ったこと等

                      H鏗下圓凌涜欧精神疾患に罹患した場合
                      →被害者の死亡をきっかけに母親がPTSDに罹患,被害者が悲惨な状況で死亡したことから抑鬱的精神症状を呈していること等

                      い修梁尚崋嬶舛料額をすべき特段の事情がある場合

                       慰謝料の増額事由の有無については,個々の事案によりますので,詳しくは当事務所までお気軽にご相談下さい。



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